工程项目

Engineering project

手机浏览粤水电官网

轨道公司公众号

科学管理 精益求精

Scientific management , Keep improving

盾构设备 / Shield equipment


设备优势 / Equipment

 精细化管理

 Fine management

 盾构设备

 Shield equipment

 其他大型设备

 Other large equipment

 盾构基地

 Shield base

粤水电轨道交通建设有限公司拥有技术先进的轨道施工大型盾构设备,截至2018年底,公司配备了日本三菱、德国海瑞克、维尔特等各品牌盾构机21台(套),设备原值超10亿元。拥有泥水平衡盾构机和土压平衡盾构机以及TBM掘进机,盾构机直径范围覆盖4.3米到9.1米。盾构施工范围涵盖城市地铁轨道、城际轨道、轻轨工程、跨江引水工程、电力隧道、TBM等多个领域,在泛珠三角地区及长江中下游城市群均树立了良好的品牌形象。

盾构首秀,完美新开——粤龙1、2号

机型:日本三菱φ6260土压平衡盾构机


特点:

• 我司首次引进的盾构机

• 为掘进上软下硬、富水砂层积累宝贵经验

• 为碴土改良、壁后双液注浆、盾尾密封积累经验


ID:YSDconstruction

点击二维码

立即关注粤水电轨道建设

攻坚克难,添彩亚运——粤龙3、4号

机型:德国海瑞克φ6250土压平衡盾构机


特点:

• 安全穿越上部粉细砂层、下部岩层的广园路、广深铁路

• 完成最大纵坡55%,平面两个300米小半径曲线对接的空间S形曲线掘进 

• 完成水天富水全硬岩地层掘进

实力突显,再创佳绩——粤龙5、6号

机型:德国海瑞克Ф6250土压平衡盾构机


特点:

• 蓄水条件下独头过300米矿山法隧道 

• 盾构过海边突起硬岩 

• 首次成功采用“注浆填仓法”开仓换刀


同心共进,延续辉煌——粤龙7、8号

机型:北方重工Ф6280土压平衡盾构机


特点:

• 穿越运行的深圳一号线隧洞 

• 穿越广深铁路桥墩 

• 盾构过450米矿山法隧道 

• 完成平面转叠线隧道施工、叠线贯通

自主监造,内化于心——粤龙9、10号

机型:日本三菱技术Ф8780土压平衡盾构机


特点:

• 首次引进日本三菱技术主要部件,我司自主监造的Ф8780土压平衡盾构机 

• 融入多年盾构适应性改进经验,多项我司发明专利及自主研发的配套系统 

• 在花岗岩残积土上软下硬底层中表现优异 

• 粤龙10号独头掘进3050米 

• 创珠三角城轨安装最快纪录 

• 创珠三角城轨盾构进尺最高水平


过海蛟龙,尽显神威——粤龙11号

机型:日本三菱技术Ф6260泥水平衡盾构机


特点:

• 独头掘进2750米,穿越湛江湾海域 

• 采用刀盘中心注高压水,解决刀盘中心结泥饼 

• 专利盾尾刷解决长距离掘进盾尾漏浆漏水问题


鲲鹏展翅,志在飞跃——粤龙12、13号

机型:日本JTSC技术Ф6340土压平衡盾构机


特点:

• 典型软土盾构,刀盘开口率45%,全盘刮刀

双龙过境,游刃有余——粤龙14、15号

机型:日本三菱φ8780土压平衡盾构机


特点:

• 结合多年盾构机掘进施工过程适应性改造,使用多项发明专利,自主研发后配套系统 

• 能在硬岩、上软下硬等复合地层中掘进

精诚团结,锐意进取——粤龙16号

机型:中船重装φ4360复合式土压平衡盾构机


特点:

• 可达30米超小转弯半径

步步高新,乘势而为——粤龙17、18号

机型:中船重装φ9100土压平衡盾构机


特点:

• 能在硬岩、上软下硬等复合地层中掘进 

• 开挖直径可达9米

承上启下,再展宏图——粤龙19号

机型:德国海瑞克φ6250土压平衡盾构机


特点:

• 首次引水隧道施工

×
×